zui近三十年来，随着国内技术与专业技术人才不断的提高，凯德拉力机的发展取得了长足的进步，但与国外拉力机同行相比，虽然与国外*公司拉力机相比，还有一定的差距,但是我们凯德拉力机在控制系统功能齐全、资源配置灵活、组合方便、适应面广，性能指标都非常高，远超国内的大部分企业。
在软件方面
凯德拉力机试验软件一般都是由专业软件技术人员设计的，其结构合理、层次比较分明、组合非常方便。界面的构造*可以根据用户的个性化需求进行组合。针对各种典型的试验程序，已经形成各种功能软件包。这些软件包已成为一种产业，其价值非常可观。
国内试验控制软件由于各厂家人员技术水平的差距还不够完善。在国内试验机行业中还形成 不了主流，再加上国内大环境的因素，只能是随机器免费配置，本身的价值没有得到体现。
液压件方面
目前国外的液压件正向集成化方向发展，进口的许多设备中，都将溢流阀、单向阀、节流阀等液压件集成在一起，不仅体积小、噪音低，同时也防止液压油泄漏。
国内的液压件的结构变化不大，基本上还是以橡胶密封为主，由于橡胶的老化问题，使得国内液压件泄漏的问题时有发生。这需要一个系统的完善过程。目前恒宇拉力机液压源在功能设计方面与美国公司相差不大，但在噪音指标和工艺性方面还有一点差距。
伺服油缸方面
伺服油缸是液压执行元件，在动态电液伺服系统中是非常关键的元件。它秦求其密封性好、 摩擦力小、质量轻、刚度大。
减小摩擦力方面，美国公司采用的方式有：静压支撑、动压支撑、特殊涂层技术等。恒宇拉力机已经掌握静压支撑、动压支撑技术，在许多设备上已经应用了这些技术，还有待进一步的研究和提高。
在减轻作动器质量方面，国外大都是在选择特殊材料方面下工夫，如荷兰FCS公司采用钛合金材料制作动器。这种材料质量轻，刚度大，是的材料。国内试验机厂家目前还不具备这种条件。
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